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Cavi di potenza che corrono sul terreno di un cantiere e passano in un passacavi giallo, a filo della ghiaia.

Come funziona

Questa pagina dice che cosa succede, in quale ordine e chi fa che cosa. Dice anche che cosa bisogna preparare prima del nostro arrivo, perché è lì che si perdono le giornate.

La messa a disposizione, in cinque tempi

Ogni tempo ha un responsabile e un risultato. Le durate verranno scritte qui non appena i nostri termini contrattuali saranno fissati: finché non lo sono, non le mostriamo.

  1. 01

    La chiamata

    Chi: Voi e il nostro responsabile noleggio

    Cosa: Descrivete che cosa dovete alimentare, in quale periodo e con quale allacciamento esistente. Nella stessa conversazione vi diciamo se è un caso da batteria a noleggio o se è un caso da altro.

  2. 02

    Il sopralluogo

    Chi: Il nostro tecnico, in loco o su disegno

    Cosa: Accesso per mezzi pesanti, portanza del terreno, spazio disponibile, mezzo di scarico, distanza dal punto di allacciamento. Su un cantiere semplice bastano un disegno e delle fotografie.

  3. 03

    La consegna

    Chi: Il nostro trasportatore

    Cosa: Il materiale arriva, viene scaricato e posato nella posizione concordata. Il verbale di stato iniziale si firma in quel momento.

  4. 04

    Il collegamento

    Chi: Il nostro tecnico, con il vostro elettricista

    Cosa: Allacciamento, messa in tensione, verifica delle protezioni, prova a carico. Ripartite con la procedura da seguire e il numero da chiamare.

  5. 05

    Il ritiro

    Chi: Noi

    Cosa: Messa fuori tensione, scollegamento, rimozione, verbale di stato finale. Il noleggio termina con il ritiro, non con la vostra telefonata.

I quattro modi in cui una batteria lavora

Non tocca a voi scegliere: è il nostro lavoro, a partire dalla vostra curva di carico. Li descriviamo qui perché ne sentirete parlare, e perché riconoscere il vostro caso in uno di essi vi farà risparmiare una telefonata.

Livellamento dei picchi

La batteria si scarica durante i pochi minuti in cui il vostro sito supera la potenza impegnata, e si ricarica nel resto del tempo.

Per chi
Un sito il cui allacciamento basta in media ma non all'avvio di una macchina, all'apertura di un turno o alla ricarica simultanea di più veicoli.
Il segnale che non inganna
Scattate di rado, ma sempre alla stessa ora del giorno.

Sito senza rete

La batteria è l'unica fonte. Si ricarica da una fonte portata in loco, tra due periodi di utilizzo.

Per chi
Un cantiere isolato, un evento in aperta campagna, un'area portuale non attrezzata, un uso a sessioni con lunghi periodi morti.
Il segnale che non inganna
Non c'è nulla a cui collegarsi, e il bisogno è intermittente.

Supporto a un gruppo elettrogeno

Il gruppo lavora al suo miglior rendimento, la batteria assorbe le variazioni e subentra nelle ore vuote. Il gruppo si ferma invece di girare a vuoto.

Per chi
Un sito già dotato di un gruppo, dove il rumore notturno, il consumo di carburante o l'incrostazione del motore sono un problema.
Il segnale che non inganna
Il vostro gruppo gira molto e lavora poco.

Soccorso e continuità

La batteria resta carica e subentra all'interruzione, il tempo di finire un'operazione o di avviare un'altra fonte.

Per chi
Un'operazione che non si può interrompere: un getto, una regia, un posto di comando, una cella frigorifera.
Il segnale che non inganna
Un'interruzione di pochi minuti vi costa più del noleggio.

Che cosa preparare prima del nostro arrivo

Questo elenco esiste perché una consegna fallita si paga due volte: il camion riparte carico e la data slitta. Si stampa e si distribuisce in riunione di cantiere.

Che cosa preparare prima del nostro arrivoChi se ne occupa
Accesso per mezzi pesanti fino al punto di posaLarghezza, raggio di sterzata, altezza libera, pendenza, stato del terreno su tutto il percorso, e non solo all'arrivo.Voi
Portanza del terreno nel punto di posaLa massa del materiale e la sua superficie di appoggio vi sono date nel preventivo. La verifica della portanza spetta a voi o al vostro studio tecnico.Voi
Mezzo di scaricoSecondo il modello e il sito, lo scarico avviene dal camion o richiede un mezzo di sollevamento. Si stabilisce nel preventivo, mai il giorno stesso.Noi
Spazio e distanze libereSuperficie riservata, distanze libere intorno al materiale, circolazione mantenuta, protezione dagli urti dei mezzi.Voi
Punto di allacciamento e distanzaPosizione esatta del quadro o della fonte, distanza reale fino al punto di posa, percorso dei cavi e protezione degli attraversamenti.Voi
Protezioni e coordinamento elettricoTaratura delle protezioni a monte, sistema di messa a terra, coordinamento con il vostro impianto esistente.Noi
Persona presente alla consegnaUna persona che conosca il sito, che possa firmare il verbale di stato e aprire gli accessi, negli orari concordati.Voi
Messa in tensione e prova a caricoVerifica delle protezioni, prova reale, consegna della procedura da seguire e del numero da chiamare.Noi

Se la consegna non può avvenire

Un camion che non riesce ad accedere, un terreno che non regge, un punto di allacciamento non pronto: la trasferta è dovuta e la data slitta. È scritto nel preventivo, ed evitarlo è esattamente il motivo per cui esiste il sopralluogo.

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